2008年6月アーカイブ

MAXAMにHID

| コメント(0) | トラックバック(0)

久しぶりにH・I・Dを取り付けしました。
20080614-MAXAM HID.JPG20080614-MAXAM HID(2).JPG
車体はYAMAHA MAXAM です。
この車両は縦2灯式のヘッドライトで、ハイ・ロー独立タイプです。

このため両方交換となるとそれぞれH7とH1のHIDが必要となります。

価格は各メーカーで様々ですが、今回は取付手数料を含んでも6万円はいきませんでした。

明るさはさすがHID!
ライダーの視野も広がりますし、対向車へのアピールにもなります。
ルックス的にもいいですが、安全面にも効果絶大です!

ご質問だけでも結構です。ご来店お待ちしています。

今年初のビアガーデン

| コメント(1) | トラックバック(0)

来ました!この季節!

天神の夜景を見ながら飲むビールはGood!
20080606-brog 008.jpg20080606-brog 009.jpg
今回は大丸の上にある五風にいきました。
2時間の時間制限ですが、ビール・ワイン・焼酎の見放題!料理も焼肉・中華・グリーンカレー・ラーメンなどが食べ放題。
意外に一番人気はグリーンカレー!
ワーストは焼鳥・・・バイトのお姉ちゃん塩ふりすぎっ!

次回は屋外でバーベキューにいきたいです!

サーキット走行

| コメント(0) | トラックバック(0)

前回の定休日「SPA直入」に行ってきました。

当日は天候が気になる予報でしたが、キャンセルはできないのでドライコンディションを祈りながら決行!

当日朝、我が家をでた私はすぐに高速に乗り好きな楽曲を聴きながらご機嫌にドライブ!

すると5分も走らないうちに我が家の車が変な音を出し始めました・・・
「あちゃ~ こんな時に・・・」
左リアタイヤのトレッドが一部剥離してしまいました。
そろそろ車ごと交換しようとタイヤ交換を先送りしていたことが仇となりました。

何とかタイヤ交換を済ませサーキットへ到着!
20080606-brog 005.jpg20080606-brog 003.jpg20080606-brog 004.jpg
2本目までは何とかドライで走れました。
今回は移動中のトラブルもあってか!?上手く乗れずタイム更新なりませんでした。
20080606-brog 006.jpg20080606-brog 007.jpg
ウチの若い衆はグッタリお疲れ・・・
トライアンフの先輩方が一番元気でした・・・

250cc 4気筒

| コメント(0) | トラックバック(0)

今現在はほとんどのメーカーが廃盤とした250ccマルチエンジン。
90年代にはヤマハFZR、ホンダCBR、スズキGSX-R、カワサキZRXなど
元気印の250ccバイクがたくさんありました。
排気量が小さい分1万何千回転も回るエンジンは回してのる楽しさがあります。
甲高い音を残し走り去っていきます!

この写真は大切に乗ってある’91 FZR250の整備風景です。
20080606-brog 001.jpg20080606-brog 002.jpg
まずは4本あるエキゾーストパイプそれぞれの一酸化炭素濃度を測定します。
供給されている空燃比が適切であるかの判断ができ、調整を進めていきます。
次に、4つのシリンダーが均一に混合気を吸入するようにバキュームゲージを使って同調をとります。

面倒な作業ですが、スムーズにエンジンが高回転まで回ってくれたときはこちらも満足です。

このアーカイブについて

このページには、2008年6月に書かれたブログ記事が新しい順に公開されています。

前のアーカイブは2008年5月です。

次のアーカイブは2008年7月です。

最近のコンテンツはインデックスページで見られます。過去に書かれたものはアーカイブのページで見られます。